Co ile wymiana oleju?

Zalecenia

• ✓
  Zalecany standard: Co 10 000 - 15 000 km lub raz w roku dla nowoczesnych silników
• !
  Minimum: Co 15 000 - 20 000 km dla silników z systemem long-life (tylko przy spełnieniu warunków producenta)
• ★
  Maksimum: Co 5 000 - 7 500 km dla starszych silników, jazdy w trudnych warunkach lub sportowej

Od czego to zależy

Olej silnikowy pełni w aucie rolę krwiobiegu – nie tylko smaruje ruchome części, ale też chłodzi silnik od środka i zbiera zanieczyszczenia powstające w procesie spalania. Dlaczego to jest tak ważne? Z czasem olej ulega degradacji chemicznej, utlenia się i nasyca opiłkami metalu oraz cząstkami sadzy. Jeśli nie zostanie wymieniony w porę, przestaje chronić gładzie cylindrów, co prowadzi do drastycznego przyspieszenia zużycia jednostki napędowej. Częstotliwość wymiany zależy przede wszystkim od sposobu użytkowania auta. Jazda miejska, krótkie odcinki, na których silnik nie zdąży się rozgrzać, oraz częste uruchamianie "na zimno" to najtrudniejsze warunki pracy – w takim trybie olej należy wymieniać nawet co 8-10 tysięcy kilometrów, bez względu na to, co widnieje w broszurze marketingowej producenta.

Częste błędy

Wiara w interwały typu "long-life" (30 000 km) to częsty i brzemienny w skutkach błąd wielu kierowców. Co się stanie, jeśli będziesz to robić nieprawidłowo? Stary olej zamienia się w gęsty szlam, który może zatkać kanały olejowe lub doprowadzić do zatarcia turbosprężarki, której naprawa kosztuje tysiące złotych. Przykład: W serwisie pojawił się samochód z przebiegiem zaledwie 60 000 km, w którym olej wymieniono tylko raz. Koszt naprawy silnika (wymiana panewek i turbiny) przekroczył 12 000 zł – to cena, za którą można by wykonać ponad 30 regularnych wymian oleju. Inne błędy to ignorowanie terminu czasowego (raz w roku) przy niskich przebiegach oraz kupowanie oleju niepewnego pochodzenia z internetowych aukcji, o parametrach niedostosowanych do wymagań konkretnego modelu silnika.